День второй. Часть первая - BMW.

День начался с фитнесса и бассейна. А, нет, день начался с подъема в 7 утра. Я так рано даже в будни не встаю, а тут вроде отпуск, странно как-то получается.
В отеле нам предлагали завтрак за 18 евро с человека. Я не сомневаюсь, что это был бы прекрасный завтрак, но после того, как прошлым вечером мы поужинали на 40 евро, причем далеко не в самом дешевом ресторане, мы сомневались, что он действительно стоит этих денег. Поэтому в ближайшем кафе мы позавтракали за 8 евро на двоих свежими сэндвичами, круассанами и капучино.

Позавтракав, мы отправились на главный аттракцион сегодняшнего дня - музей BMW. Весь комплекс BMW находится на территории Олимпийского парка и включает в себя, помимо самого музея, большое офисное здание, фабрику и загадочное явление BMW Welt (мир BMW). Очень хотелось посмотреть на работу фабрики, но, как нам объяснили на кассе, сейчас фабрика закрыта на рождественские каникулы и вообще экскурсию лучше бронировать заранее по телефону. Но и без фабрики то, что можно увидеть в музее, просто потрясает воображение.



Прежде всего, удивляет сам музей - простой, минималистичный дизайн помещений, белый цвет, нигде нет ничего лишнего - даже перила не торчат из стены, а утоплены в нее. Убрать все лишнее, а оставшееся довести до совершенства - так мы определили для себя ощущение от самого музея. И примерно такой же точки зрения придерживается сама компания BMW - вся история ее двигателей, мотоциклов, автомобилей - это попытка убрать, облегчить, упростить существующее, добавляя только самое необходимое, но отработанное до идеального состояния.
Сложно словами передать то, что испытываешь в залах музея. Могу только сказать, что там очень красиво. Красивые экспонаты, не важно, двигатели, автомобили, детали, в красивых залах. Красивая история компании рассказанная в книгах, журналах плакатах, рекламных роликах, разложенная на интерактивных столах, на которых все кнопки управления просто проецируются на поверхность. Красивый рокот двигателей серии М в наушниках, свисающих с потолка.

Двигатели BMW составляют большую часть экспозиции

Разглядывать каждую деталь этого произведения искусства можно бесконечно

Вся линейка моторов М серии - рядом с каждым наушники, чтобы можно было услышать его звук

История марки свисает с потолка шильдиками всех выпущенных моделей

BMW Isetta - для меня, в отличии от Даши, стала откровением

Рядом с каждой машиной - ее история, у многих даже с голосовыми комментариями

Номер 007 не случаен - на этой Z3 ездил Пирс Броснан в "Золотом Глазе"

Также в музее показано много нюансов работы инженеров, дизайнеров, архитекторов - сквозь три этажа музея можно увидеть, как каждый автомобиль проходит путь от идеи, через чертежи и макет к финальному автомобилю. Ну, или хотя бы к концепт-кару...

В первом зале мы видим огромное количество металлических шариков, подвешенных на тонких нитях и постоянно перемещающихся. Время от времени, шарики складываются в контур автомобиля - это символизирует поиски идеи и рождение концепций автомобилей в умах инженеров BMW. 

Наглядное представление идей, витающих в BMW

Пройдя весь первый этаж, мы спускаемся ниже и попадаем в зал, находящийся точно под первым. Под стеклянным потолком установлен глиняный прототип нового автомобиля - первое, после чертежей, реальное воплощение новой модели. Вокруг - интерактивные дисплеи, рассказывающие о работе дизайнерского бюро BMW.

Пока от реального автомобиля здесь только колеса и значок

Спустившись еще ниже по лестнице мы попадаем в "зал славы" BMW. В нем, точно под глиняным прототипом, среди легендарных моделей, установлен концепт-кар BMW Z9 - квинтэссенция всех технологий и представлений BMW о машине будущего.

У нее двери открываются вверх а кресла обиты тканью с волокнами меди. Я серьезно.

Ну и уже на выходе, чтобы окончательно поразить воображение посетителей, стоят совсем уж нереальные автомобили. Например, работающие только на водороде.

Или вот такой.

Не удивляйтесь, это не алюминий и даже не пластик. Перед нами концепт BMW GINA - автомобиль с тканевой обшивкой на подвижном металлическом каркасе. Может менять форму по желанию водителя.

На этом специализированный мужской выпуск нашпосещениего журнала подходит к концу. На меня посещение музея произвело очень сильное впечатление, надеюсь, вам тоже было интересно. Завтра у нас рождество, все в Мюнхене закроется в 14-00, так что у нас будет достаточно много свободного времени рассказать вам еще пару историй. Скорее всего, Даша подготовит женский выпуск про рождественский рынок в центре Мюнхена - похоже, что он, в свою очередь, произвел большое впечатление на нее.

Ну а утром мы едем в аквапарк. Это стало уже хорошей традицией - в новогодние праздники в Хельсинки мы оба раза ходили в них, но этот обещает быть лучше и больше - самым большим в Европе.

Так что до новых встреч, не переключайтесь.